Articoli

Riparazione testata "Lanos" 1.5: caratteristiche

I maestri dell'impresa Mikron Motors offrono assistenza e prezzi ragionevoli per la riparazione della testata delle auto Lanos con un motore da 1,5 litri. Utilizzando pezzi di ricambio collaudati, i maestri eseguono i seguenti tipi di lavori di riparazione:

  1. Attuale riparazione testata cilindri (Ucraina) sarà necessario effettuare attraverso 150-200 mila km. I lavori di riparazione hanno lo scopo di eliminare i danni alla guarnizione, che hanno portato alla perdita della precedente tenuta. Inoltre, vengono installate nuove guarnizioni.
  2. La riparazione di emergenza o complessa della testata "Lanos" 1,5 l viene eseguita a seguito di un guasto del set di valvole dovuto a esaurimento, rottura della cinghia, deformazione del luogo di installazione delle parti del meccanismo di distribuzione del gas.
  3. La revisione della testata "Deo Lanos" da 1,5 litri dovrebbe essere organizzata dopo 300-350 mila I maestri notano gravi danni, usura naturale dei singoli componenti, sarà necessario eseguire uno smontaggio completo o parziale della struttura.

Indipendentemente dal metodo scelto per riparare la testata ("Lanos" 1.5), gli artigiani offrono la rettifica della pialla, che aiuterà a evitare rugosità e ganci.

Smantellamento graduale

In caso di malfunzionamento del motore, è necessario controllare la testa: questo è un importante meccanismo di alimentazione da cui dipende la maggior parte dei processi nell'auto.

Prima di eseguire riparazione testata cilindri, gli artigiani effettuano i seguenti lavori per lo smontaggio del pezzo:

  • ispezionare e scollegare i tubi installati, i connettori esistenti;
  • rimuovere il rail del carburante;
  • smontare il collettore di scarico;
  • rimuovere l'alloggiamento dell'albero a camme.

Lo smontaggio della testa è considerato una delle fasi più difficili. Il prezzo per la riparazione della testata dipende dall'elenco specifico dei lavori futuri che devono essere completati dal team di artigiani. Dopo aver smontato la parte, gli specialisti valutano le condizioni della struttura e decidono come riparare la testata e quali componenti saranno necessari per la sostituzione. L'elenco dei materiali di consumo e delle parti di ricambio viene discusso con il proprietario dell'auto. Assolutamente da sostituire la guarnizione della testata.

Durante lo smontaggio, è possibile avere libero accesso al meccanismo della valvola per controllare le leve di pressione, i cracker di supporto e i sollevatori idraulici. Mikron Motors offre prezzi convenienti per la riparazione della testata per Lanos (1,5 L), eseguendo il lavoro programmato esattamente in tempo e offrendo pezzi di ricambio di qualità.