Tecnologie

TOP 10 moto per il 2018

Quest'anno è incredibile con una serie vertiginosa di fantastici modelli di moto in tutto il mondo. C'è stato anche un enorme spostamento verso il mainstream. I principali produttori hanno iniziato a creare nuovi programmi e competizioni individuali e hanno iniziato a vendere motociclette retrò e convenzionali con "design tradizionali".

Anche se guardi da vicino, puoi capire che quest'anno è stato difficile identificare un trend specifico. Ad ogni modo, questo potrebbe essere un anti-trend: diversi modi di costruire motociclette sono realizzati senza tipi dominanti.

Vale la pena notare che l'interesse per le moto scrambler è aumentato rispetto alle cafe racer, che alla fine hanno cessato di essere rilevanti. Sembra che i tracker stiano iniziando a guadagnare popolarità, ma non ancora molto, nonostante il fatto che ci sia molta attenzione da parte dei media sulle corse motociclistiche. I bobber sono con sicurezza in testa. L'interesse sembra essere stato suscitato dalla Indian Scout e dalla Triumph Bonneville, e lo stesso stabilimento Bobbers ha contribuito a questo.

La top 10 di quest'anno è probabilmente la lista più versatile. Tutte le informazioni fornite di seguito si basano sulle pagine delle persone su Internet, sui collegamenti in entrata e sulla condivisione delle informazioni sui social network. Viene fatto un confronto in base al momento della creazione delle motociclette e, possiamo dire che le moto apparse a gennaio sono ora alla pari con quelle uscite un paio di settimane fa.

Esprimiamo il nostro rispetto alle persone che hanno modellato e creato queste motociclette, nonché ai fotografi che le hanno catturate.

10. Honda CB750 di Brian Moses


Quando Brian raccolse il modello CB750 arrugginito da $ 50, progettò di prendere alcune parti e abbandonare il resto. Ma poi ha cambiato idea, e così ora vediamo una delle moto più popolari del 2017. Il motore è stato portato a 836 cc. cm, la sospensione anteriore è della CBR900RR Fireblade e la maggior parte del posteriore è della CBR600F4i. E sì, cos'è quello strano tubo extra nella parte anteriore della cornice? È un serbatoio dell'olio, cromato secondo il sistema di scarico in acciaio inossidabile.

9.Vagabonda BMW R100R


Con un corpo monoscocca in un unico pezzo e uno stile minimalista, questa bici austriaca è di gran lunga superiore alla Sano: merita un posto nel Rodder's Magazine. Il designer Paul Brauchart e l'ingegnere meccanico Philippe Rabl assumono il campo di sinistra e il lavoro in metallo (fatto da Bernard Naumann di Blechmann) è davvero eccezionale. Anche una normale marmitta compatta è un'opera d'arte che non troverai nemmeno sulle superbike di fascia alta.

8. Royal Enfield Bullet di Thrive


Royal Enfield è attualmente in movimento, così come i fondatori di Jakarta Indra Pratama e Barata Dwiputra. Il Bullet 350 è una delle build più discrete di Thrive, ma anche i vecchi scrambler sono incredibilmente attraenti. Grazie ai parafanghi adeguati, una sella molto comoda e una costruzione di qualità, puoi godertela al meglio senza i soliti lividi e urti.

7. eCub doganale di Shanghai


Questo è un segno del passato: la bici elettrica è nella top 10, perché anche lo stesso Honda Cub si basa su di essa. Il capo di Shanghai, Matthew Waddick, ha creato un'innovazione: molte parti della moto sono prodotte in Cina e ha usato le conoscenze locali per ridisegnare l'umile Cub in un'elegante bici da città. L'eCub può sembrare retrò, ma con tre tipi di frenata rigenerativa e una gamma completa di illuminazione a LED, può assomigliare solo lontanamente a un look retrò.

6. Serie Diamond Atelier Mark II


Tom Konecny ​​​​e Pablo Strigleder di Diamond Atelier hanno reso lo stile il più semplice possibile con tutti i dettagli. Il senso degli affari è altrettanto toccante: hanno racchiuso elementi della BMW Serie R in una motocicletta "Mark II" in edizione limitata. Ogni bici ha una nuova carrozzeria, sospensioni ridisegnate e dischi freno da 320 mm con pinze Tokico a 6 pistoncini. Vale la pena notare che questa è un'ottima idea.

5. Il Buell "FrankenBlast"


Tutto veniva da un assistente falegname di nome Alex, che emigrò dalla Romania a Chicago e aprì un piccolo laboratorio nell'angolo del suo appartamento. Tutto ciò che rimane della Blast sono il motore, il carburatore e la metà del telaio anteriore. E chiunque riesca a portare la parte anteriore della trave sul Buell merita una medaglia.

4. BMW Alpha Landspeeder


Le moto fantastiche hanno spesso storie di origine interessanti. E non sono molto meglio della storia di questa incredibile collaborazione intercontinentale. Dopo che il designer turco Mehmet Doruk Erdem ha pubblicato il suo fantastico concept online, il designer di motociclette americano Mark Macro Atkinson lo ha trasformato in realtà. È successo completamente per caso. Atkinson è uno di quei ragazzi che possono costruire un motore da zero usando un pezzo di metallo. Il risultato ha fatto esplodere Internet e ha persino lasciato una parola nel mondo del design.

3. Il mutante di Ironwood Custom Motorcycles


Le vecchie BMW sono i donatori ideali per le nuove costruzioni: robuste, ben progettate e fornite di molti pezzi di ricambio. L'aspetto negativo di questa popolarità è "l'identità", ma Arjan van den Boom e i colleghi Eric e Sam hanno escogitato qualcosa di completamente nuovo per l'R80. Le linee d'angolo aggressive catturano l'attenzione e se guardi da vicino, considera ogni dettaglio. Particolarmente chic è la tonalità vintage Porsche 356 sul serbatoio Zundapp, ispirata al design dell'auto Singer.

2. Hazan Motorworks KTM


In qualsiasi altro anno, questo modello sarebbe stato il numero 1. KTM Max Hazan ha ricevuto più informazioni su Internet e sui social media di qualsiasi altro sviluppatore importante e noto. Il motore KTM 520 si collega a un compressore e tutto il resto è artigianato meccanico artificiale artigianale. Dal telaio snello ai corpi in alluminio e allo splendido nichel nero, l'ultimo lavoro di Hazan è dolorosamente grande.

1. Il pugile pazzo


Beh, nessuno se lo aspettava. Zeelander Marcel van Hujdonk ha trascorso cinque anni a costruire questa incredibile bici facendo funzionare un motore Subaru WRX turbocompresso in un telaio su misura. La potenza passa attraverso una trasmissione automatica a due velocità e c'è anche una configurazione del mozzo anteriore controllata dal centro. Questo è il tipo di costruzione che metterà alla prova l'abilità di un ingegnere professionista, ma Marsiglia è una persona che ama affrontare qualsiasi sfida.

È stata un'esperienza straordinaria quest'anno: alcuni modelli sono stati una sorpresa in questo top. Sfortunatamente, molti grandi modelli come Rough Crafts, Krugger, Heiwa e Craig Rodsmith non sono arrivati ​​qui.

Ma tutto è imprevedibile e, molto probabilmente, sei anche emozionato, perché nessuno sa cosa porterà il nuovo e interessante 2018?

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