Dalla sua fondazione, più di cento anni fa, Harley Davidson è riuscita a produrre alcuni modelli sorprendenti. Sebbene alcune Harley siano quasi cancellate dalla memoria, altre sono impossibili da dimenticare. L'influenza di Harley Davidson nel mondo del motociclismo è così grande che viene semplicemente chiamata la "motocicletta americana". È importante notare che l'azienda ha prodotto una miriade di motociclette in cento anni e la scelta dei primi dieci modelli è piuttosto soggettiva.
L'azienda è stata una delle due principali case motociclistiche americane sopravvissute alla Grande Depressione. Ha attraversato un cambio di proprietario, periodi di scarsa qualità del prodotto e declino economico, ha resistito alla più forte concorrenza globale ed è entrata tra i primi cinque produttori di motociclette più grandi del mondo. Inoltre è riuscita a creare un marchio davvero iconico, tutti hanno sentito parlare dell'Harley, anche se lui non è per niente interessato alle moto. Harley Davidson è anche nota per la personalizzazione: assemblaggio manuale, rielaborazione e verniciatura delle motociclette secondo il gusto del cliente, che ha portato all'emergere dello stile chopper.
L'azienda ha promosso moto da crociera pesanti raffreddate ad aria con una cilindrata superiore a 700 cc, quindi ha ampliato la gamma di servizi, offrendo moto più leggere e moderne della famiglia VSRC.
In genere, i modelli Harley Davidson sono dotati di un motore bicilindrico a V con campanatura di 45 gradi. C'è un solo perno sull'albero motore, entrambi i pistoni sono collegati al perno tramite bielle. Per ridurre i costi e semplificare il motore, viene utilizzata l'accensione senza distributore, ovvero un sistema a doppia accensione.
Gli stabilimenti dell'azienda si trovano in India (Bavali); in Brasile (Manaus); a Milwaukee, nel Wisconsin; a Kansas City, Missouri e York, Pennsylvania. Le motociclette Harley Davidson sono vendute ovunque tranne forse in Antartide.
Ecco i primi 10 modelli di sempre.
10.F11 (1915)
La moto F11 ha portato il mondo motociclistico a un livello completamente nuovo. Per la prima volta sono stati utilizzati un cambio a tre velocità, un filtro dell'olio automatico e valvole maggiorate. Di conseguenza, la bici ruggiva con un motore da 11 cavalli! È stato persino realizzato con una luce notturna rimovibile. Sebbene oggi obsoleta, la F11 ha svolto un ruolo molto importante. Ha rivoluzionato l'industria motociclistica e ha dimostrato che il comfort può essere combinato con stile ed efficienza.
9. VRSCSE2 (2006)
VRSCSE2 vanta più di semplici prestazioni. Combina grande funzionalità con un aspetto sorprendente ed è disponibile in tre combinazioni di colori: ardesia antracite con scarlatto perlato, pera platino con cromo e giallo perla e nero con arancio brillante. Oltre allo sterzo superiore, la bici ha un motore Revolution che la rende facile da manovrare nel traffico intenso.
8. CVO Softail Convertibile (2012)
Sebbene la CVO Softail Convertible sia stata lanciata nel 2010, è stata la variante del 2012 che si è distinta dal resto. La bici era perfetta sia per i lunghi viaggi che per le gite in città. Facilmente modificabile: lo schienale, il sedile del passeggero posteriore e il parabrezza possono essere rimossi. La bici era adatta sia per uomini che per donne, con un'altezza della sella di 66 cm, con un telaio leggero. La leggerezza del telaio lo rendeva più maneggevole per le donne e l'altezza elevata rendeva la bici bella, perfetta per i ragazzi.
7. Dyna Wide Glide (2010)
La Dyna Wide Glide potrebbe non essere la moto più pratica rispetto ad altre Harley, ma è un piacere guidarla! Le principali differenze rispetto alle altre versioni sono i terminali di scarico Tommy Gun 2-1-2, una sezione posteriore allargata e un'ala posteriore "tagliata". Ha anche una sella relativamente bassa rispetto ai suoi predecessori, motivo per cui è in parte così comoda. La curva richiede un piccolo sforzo. Una scelta eccellente per chi ama il volo a vela.
6. XR-1000 (1983)
L'efficiente e potente XR-1000 costava l'incredibile cifra di $ 7.000. Non tutti potrebbero spendere così tanti soldi per una moto. I pochi fortunati che potevano permetterselo hanno goduto del potente motore da 998 cc, che spremeva 180 km / h dalla moto. L'XR-1000 potrebbe non essere stato molto popolare nonostante le sue fantastiche prestazioni all'epoca, ma la sua versione da corsa chiamata Lucifer's Hammer ha aiutato Jay Springsteen a vincere la gara di Daytona.
5. FLHR Road King (2012)
In termini di prestazioni e personalizzazione, la FLHR 2012 è all'altezza del suo nome ed è la regina della strada. Ciò è stato ottenuto grazie all'installazione di un motore Twin Cam 103 con una cilindrata di 1690 centimetri cubi e un cambio a 6 marce. Il modello utilizza il sistema di frenata antibloccaggio e il cruise control elettronico. In termini di messa a punto, la bici è dotata di una sospensione posteriore regolabile e di un parabrezza rimovibile per garantire una guida fluida. Il "King of the Roads" ha un design classico della carrozzeria, sinonimo dell'immagine dei motociclisti.
4. VRSCA V-Rod (2002)
Il veloce VRSCA V-Rod sembra essere stato progettato appositamente per le gare di resistenza. Dal design ai 115 cavalli a 8250 giri/min, questo modello ha evocato i ricordi delle gare Harley dei vecchi tempi e ha sviluppato una potenza tale che la ruota posteriore girava come una moto da corsa. Potrebbe raggiungere i 225 km/h, il che è piuttosto impressionante per una bici del 2002.
3. FLHT Electra Glide Standard (2009)
Questo touring semplicistico manca di molti dei componenti a cui le motociclette sono solitamente associate, come un potente sistema audio, una massa di cromature e una vernice brillantemente interessante. Tuttavia, ha un motore a due cilindri, sospensioni pneumatiche, trasmissione a sei velocità, cruise control e prestazioni affidabili. Una delle bici più stabili.
2. Duo-Glide (1958)
Duo-Glide (1958) ha introdotto il mondo della motocicletta alla guida confortevole. È stato il primo modello al mondo con una sospensione posteriore full swing. La sospensione può essere regolata per adattarsi al peso del pilota. Indipendentemente dalle sospensioni, la bici aveva anche una normale sella a molla, creando un bel mix di vecchio e nuovo.
1.FXSTB Treno notturno (2009)
Famoso per il suo aspetto e le incredibili prestazioni, il treno notturno FXSTB è stato dipinto in varie tonalità di nero (un treno senza luci che vola nella notte). Le prestazioni sono determinate dal motore Twin Cam 96B da 1584 cc. Potrebbe non essere esattamente per le corse, ma è ottimo per la guida di tutti i giorni.
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