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Nella calda estate, la maggior parte dei conducenti può risparmiare solo l'aria condizionata. La causa più comune di guasto è il compressore dell'aria condizionata.. È lui che si presta ai carichi più alti. Strutturalmente, il compressore è più complesso di altre parti del sistema di climatizzazione. Tuttavia, ciò non significa affatto che non possa essere riparato in modo indipendente.
Il principio di funzionamento del compressore
La funzione principale di questo importante elemento è quella di comprimere il refrigerante con la sua successiva trasformazione in uno stato liquido per una libera circolazione attraverso l'impianto di climatizzazione.
La maggior parte delle auto moderne dotato di compressori alternativi. Sono dotati di diversi pistoni, azionati da una "rondella di pompaggio" montata sull'albero di un normale compressore. Si muove in direzione assiale, comprimendo il freon allo stato richiesto.
I componenti del compressore sono in costante attrito, quindi necessitano di lubrificazione. Viene aggiunto direttamente al refrigerante. Il tipo di olio dipende dalla marca di freon. Il grasso minerale è adatto per il marchio R12, mentre l'olio di polialchilenglicole viene aggiunto al freon R134a.
Segni di un malfunzionamento del compressore dell'aria condizionata
A proposito di guasto del compressore ti dirà una serie di "sintomi" che ogni pilota ha dovuto affrontare prima o poi:
- rumore continuo e monotono dal sistema climatico. Si sente anche quando il condizionatore è spento. Al momento dell'accensione del dispositivo, la natura del rumore può cambiare, diventa più forte. Questo sintomo indica l'usura del cuscinetto posto sulla puleggia;
- il condizionatore non si avvia - molto probabilmente, la frizione elettromagnetica è guasta;
- umidità sui tappetini sotto il cruscotto – perdita di refrigerante. Ciò influisce sulle prestazioni dell'intero sistema climatico.
Se viene rilevato uno di questi segni, è necessario interrompere l'uso del condizionatore d'aria fino a quando il guasto non viene riparato.
Autoriparazione di guasti importanti
Riparazione del compressore dell'aria condizionata - il servizio non è economico e quindi sempre più proprietari di auto decidono di cercare la causa del guasto e risolverlo con le proprie mani.
La procedura per i lavori di riparazione dipende dal tipo di guasto:
- se, dopo lo smontaggio dell'impianto di climatizzazione, si riscontrano danni all'alloggiamento del compressore, sarà necessario saldarlo;
- in caso di usura di paraolio e guarnizioni, prima di sostituirli, è necessario pulire l'impianto del refrigerante e rimuovere il compressore dall'auto;
- per sostituire il cuscinetto della puleggia è necessario smontare anche il compressore. Solo allora il cuscinetto può essere smontato e al suo posto uno nuovo inserito;
- È possibile riparare la frizione elettromagnetica sostituendo lo spingidisco, la puleggia o la bobina bruciata. Dipende da quale parte era usurata.
Se durante l'ispezione è stata rilevata una rottura del gruppo pistone del compressore, è meglio affidarne la sostituzione a professionisti. Questa parte del compressore richiede un adattamento preciso che richiede attrezzature speciali.
Prevenzione dei guasti
Il funzionamento dell'impianto di climatizzazione, in particolare del compressore dell'aria condizionata, può essere esteso. Per fare ciò, è sufficiente soddisfare i requisiti di base per il funzionamento sicuro dell'unità: lavaggio e rilubrificazione regolari di tutti gli elementi, monitoraggio costante del funzionamento dell'impianto elettrico del veicolo.
Il driver non deve ignorare la necessità di una diagnostica periodica del sistema. Ti consentirà di identificare rapidamente i guasti ed eliminarli, mantenendo le prestazioni di altri elementi.
