10 moto sportive con i motori più potenti

Niente è tanto clamore quanto le superbike sono le migliori "droghe" consentite dalla legge. I motociclisti russi potrebbero non essere ossessionati dalle motociclette potenti, ma rimangono comunque intenditori e intenditori di buona tecnologia su due ruote - e per una buona ragione.

Una bici potente fa qualche sacrificio in termini di comfort, ma rimane un simbolo assoluto di ciò che è possibile fare su due ruote. Potenza che sfida le leggi della fisica e, inoltre, queste bici stanno facendo grandi passi avanti verso una migliore maneggevolezza e una migliore elettronica.

Potresti pensare che questa sia una nicchia ristretta, ma abbiamo rapidamente contato circa 25 superbike nuove di zecca senza nemmeno guardare quelle su misura. Sebbene le vendite non siano così forti come prima, la scelta è diventata ancora più ampia.

Sulla base della vasta gamma di prezzi e specifiche, ognuno di noi ha le proprie priorità, ma ecco la nostra lista di nuovi modelli di superbike, elencati in ordine inverso.

10. Suzuki GSX-R750

Questo modello può essere definito un modello con un motore potente? Lasciamo il diritto di giudicare i nostri lettori. Ma la Suzuki GSX-R750 è diventata il prototipo di un'intera serie di modelli. Non possiamo garantire per la bici da litro più potente di sempre, ma il vecchio argomento sostiene che la GSX-R di medie dimensioni sia il perfetto equilibrio tra potenza e maneggevolezza.

9. Ducati 959 Panigale

Come la GSX-R750, la Panigale 959 si trova nella terra di nessuno dietro la sorella più potente. Ma a differenza della GSX-R, questa è una bici moderna con un'elettronica sofisticata. I modelli gemellati 150cv e 955cc hanno avuto di recente tutte le possibilità per conquistare il primo posto nelle classi di potenza. In che tipo di mondo viviamo se ora queste sono opzioni secondarie...

8. MV Agusta F4 1000

La MV F4 potrebbe essere un modello un po' datato in questi giorni e le voci di una sostituzione circolano ormai da alcuni anni, ma rimane comunque una scelta degna. Ciò che si perde in potenza del motore abbandonando i modelli di terze parti guadagnerà in stile: questo modello è progettato esclusivamente per i clienti in stile. Nonostante la sua età, la F4 ha ancora il suo aspetto migliore. Non è molto indietro in termini di elettronica e potenza rispetto ai già citati 195cv. Anche il cartellino del prezzo - un punto critico per molte MV - non è un problema qui, il prezzo base di £ 15.159 non è molto più alto dei suoi concorrenti giapponesi. Per £ 20.000, puoi ottenere la versione RR con ammortizzatori Ohlins.

7. Honda Fireblade

Se Agusta ci conquista con il carattere, costringendoci a dimenticare i nostri difetti, forse la natura un po' inespressiva della Fireblade ci fa rilevare piccoli difetti. Novità per il 2017, la Fireblade è in ritardo nelle prestazioni da corsa e il suo prototipo è il modello del 2008, ma è un pezzo straordinario di tecnologia motociclistica a sé stante. Idealmente, avremmo preferito la più costosa SP1 con ammortizzatori semi-attivi Ohlins, o l'omologata SP2 (ufficialmente certificata per le corse), che aggiunge esclusività con il suo livello di allestimento avanzato, ma il cartellino del prezzo (19.125£ per la SP1 e 22250 per la SP2) parla chiaramente di un'intensa competizione.lotta tra produttori.

6. Yamaha R1

Quando YAMAHA ha lanciato la sua ultima R1 nel 2015, ha dato al mercato delle superbike la spinta di cui aveva bisogno. Hardware high-tech e design accattivante: questo modello alza l'asticella, mostrando ai concorrenti giapponesi che dovranno alzarsi di livello. È per questo motivo che R1 non è riuscita a salire più in alto nella nostra classifica. L'R1M più costoso è ancora la soluzione migliore se hai il budget, anche se l'edizione limitata e il prezzo elevato significano che non sarà facile mettere le mani su.

5. Aprilia RSV4 RF

La RSV4 è senza dubbio una moto straordinaria. Ottimo motore V4 ed elettronica all'avanguardia: merita di vedere questo modello vendere meglio. Vincitore ricorrente di nomination da tutti i tipi di riviste, RSV4 ha difficoltà a convincere gli acquirenti a sborsare. E questo modello costa abbastanza decentemente - 20002 sterline. Se non fosse per l'immeritato scetticismo degli acquirenti, il produttore li venderebbe a migliaia.

4. BMW S1000RR

Sono trascorsi otto anni da quando BMW ha fatto irruzione nel mercato motociclistico con la S1000RR e ha costantemente aggiornato la sua gamma, il che significa che gli acquirenti votano con denaro per questo produttore. Un altro modello con l'elettronica più avanzata e un motore incredibilmente potente, offre un senso di pace come una Honda - non c'è dubbio che questo sia il motivo del suo enorme successo. Potresti amare o disprezzare questo look "inclinato", e può essere un motivo altrettanto convincente per cui gli appassionati di moto scelgono questo o quel modello.

3. Ducati 1299 Panigale

Ducati lancerà le vendite della nuovissima superbike V4 il prossimo anno. Il che significa che se vuoi un super moderno, 200 CV. moto con meno di quattro cilindri, meglio comprare la Panigale prima è meglio è. Diciamocelo, il costruttore non ha commesso molti errori negli ultimi anni e Panigale - nonostante il suo aspetto un po' radicale, ha dimostrato la sua affidabilità e un'ottima dotazione in termini di elettronica. Questo modello potrebbe rimanere il più potente del bicilindrico per molti anni a venire.

2. Kawasaki ZX-10R

Il produttore ha portato lo ZX-10R alla perfezione e raccoglie meritatamente gli allori. Nel 2016 sono stati aggiunti alcuni miglioramenti al modello e il rilascio del modello di omologazione (certificato per le corse) aggiunge anche miglioramenti non in generale, ma nelle prestazioni da corsa.

1. Suzuki GSX-R1000R

Per molto tempo, Suzuki non ha occupato le prime posizioni tra i modelli con una cilindrata di un litro. La GSX-R1000R ha un'eredità eccezionale e la K5 del 2005 è un po' una leggenda (ha vinto vari premi in classifica), ma la corsa per diventare il campionato superbike è stata molto intensa negli ultimi anni. L'ultimo modello ha stabilito un nuovo punto di riferimento per la qualità - con il suo motore a fasatura variabile delle valvole e motore a basso rombo - è salito in cima alla classifica. Al momento, questo è il modello che sceglieremmo tra tutti i principali modelli di superbike.