Con il progresso della tecnologia, le case automobilistiche si stanno rendendo conto di avere qualcosa di molto interessante tra le mani. Hanno la capacità di ridurre drasticamente il numero di incidenti stradali, morti e problemi sociali come la guida in stato di ebbrezza e la disattenzione. Se le strade diventano più sicure, meno genitori riceveranno chiamate nel cuore della notte in cui i loro figli adolescenti sono in ospedale e meno viaggi saranno rovinati da lesioni lievi come un graffio o una piccola ammaccatura. Continua a leggere per scoprire come le nuove tecnologie possono cambiare la guida nei prossimi 10 anni. Dai un'occhiata anche all'articolo Le 10 novità per auto più attese del 2017.
Sistemi di cambio guida
Quasi il 90% degli incidenti stradali è dovuto a errori umani, a dimostrazione del fatto che non sempre le persone prendono le decisioni migliori durante la guida. I produttori hanno trascorso molti anni cercando di migliorare l'affidabilità delle auto in modo che le auto possano resistere meglio alle collisioni, ma ora stanno affrontando i conducenti.
I sistemi mobili prenderanno il sopravvento e intraprenderanno azioni urgenti per salvare le persone all'interno. Ad esempio, se il conducente continua ad accelerare quando l'auto che precede si è già fermata, l'auto si fermerà e preverrà un incidente. Dal punto di vista del produttore, è meglio che l'auto prenda il controllo se la salva da un incidente.
Telecamere per la retromarcia
La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ha presentato una proposta per rendere obbligatorie le telecamere per la retromarcia per tutti i veicoli costruiti dopo un certo anno. Questo perché le telecamere di retromarcia aumentano la visibilità e prevengono danni a pareti, angoli, auto e persino persone.
Circa 210 persone muoiono e 15.000 persone rimangono ferite in incidenti legati all'incapacità di vedere cosa c'è dietro l'auto. Queste sono tutte lesioni e spese mediche che avrebbero potuto essere evitate installando telecamere di retromarcia. Andrà a beneficio di tutti: dai pedoni e conducenti alle compagnie di assicurazione.
Utilizzo dello smartphone da parte delle compagnie assicurative
Alcune aziende chiedono ai clienti di installare app sugli smartphone per tracciare il loro comportamento. Questo stesso processo può portare a tariffe più basse, ma consente anche alle aziende di premiare il buon comportamento dei conducenti. Ad esempio, i conducenti che frenano e accelerano rapidamente hanno maggiori probabilità di avere incidenti, mentre i conducenti responsabili saranno premiati perché rappresentano un pericolo minore.
Vetrine attive
Potrebbe sembrare uscito da un film di fantascienza, ma sempre più case automobilistiche stanno testando sistemi di navigazione con vetrine attive. Molti conducenti utilizzano gli smartphone per navigare, il che significa che i loro occhi non sono sulla strada, ma sullo schermo del telefono. Anche se dispongono di appositi supporti per smartphone sul vetro o navigatori GPS sul pannello, i conducenti devono comunque distrarsi per vedere la strada.
Le visualizzazioni delle finestre attive saranno simili a Google Glass ma per la dashboard. I conducenti vedranno esattamente dove girare con l'aiuto di frecce speciali con le istruzioni situate sul vetro. Possono ancora vedere la strada e non hanno bisogno di essere distratti per scoprire dove si trova la prossima svolta.
Spegnimento remoto dell'auto
L'azienda dispone già di questa tecnologia. OnStar, con l'obiettivo di prevenire il furto di auto e di tracciare facilmente l'auto. La restituzione di veicoli rubati può aiutare le forze dell'ordine a trovare ladri d'auto, rimuovendo il fastidio di presentare un reclamo assicurativo e acquistare una nuova auto.
D'altra parte, lo spegnimento remoto del veicolo è utile anche per i conducenti che hanno accidentalmente bloccato l'auto mentre erano in movimento e hanno lasciato le chiavi all'interno, poiché tali aziende possono spegnere il veicolo e aprirlo. Sebbene alcune di queste tecnologie possano sembrare inventate, hanno tutte un obiettivo: proteggere il conducente e ridurre i danni al veicolo e i costi di riparazione.
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